Teknologjia e përpunimit të mykut të gomave të automobilave

1: Derdhni ose falsifikoni boshllëkun sipas figurës së kallëpit të gomave, më pas përafërsoni boshllëkun dhe trajtojeni me nxehtësi.Boshllëku i mykut të gomave është i pjekur plotësisht për të eliminuar stresin e brendshëm dhe duhet të rrafshohet gjatë pjekjes për të shmangur deformimin e tepërt.

2: Bëni vrimën e ngritjes sipas vizatimit dhe më pas përpunoni diametrin e jashtëm dhe lartësinë e rrethit të modelit në vend sipas vizatimit gjysmë të gatshëm të rrotullimit.Përdorni procedurën e kthesës gjysmë të gatshme për të kthyer rrethin e brendshëm të unazës së modelit.

3: Përdorni elektrodën e modelit të përpunuar të kallëpit të gomave për të formuar modelin në rrethin e modelit nga EDM dhe përdorni mostrën për të inspektuar.

4: Rrethi i modelit ndahet në disa pjesë sipas kërkesave të prodhuesit, dhe vijat e shënuara respektivisht vizatohen, vendosen në vegla pune dhe hapen vrimat e pasme të belit.

5: Sipas pjesës së ndarë në hapin 8, rreshtoni në vijën e rezultatit dhe prisni.

6: Ndriçoni modelin, pastroni qoshet, pastroni rrënjët dhe shponi vrimat e shkarkimit sipas vizatimeve.

7: Rëra brenda zgavrës së modelit shpërthehet në mënyrë uniforme dhe ngjyra duhet të jetë uniforme.

8: Kombinoni unazën e modelit, mëngën, pllakat anësore të sipërme dhe të poshtme për të përfunduar kallëpin e gomave.